Hybridauto Honda Insight kommt bei Focus nicht gut weg

Mit dem Grundpreis von unter 20.000 Euro vermarktet Honda den Insight als günstigstes Hybridauto, mit dem vor allem Kunden angesprochen werden sollten, die sich die teure Hybridtechnik von Konkurrent Toyota nicht leisten können oder wollen. Im Test von Focus werden allerdings sowohl Übersichtlichkeit, Platzangebot wie auch der laute Motor bemängelt. Und nicht zuletzt auch der wohl wichtigste Punkt bei einem Auto mit Hybridantrieb: Der Spritverbrauch.

Im Test von Focus soll er bei zügiger Landstraßenfahrt 10,8 Liter auf 100 km und bei flotten Autobahngeschwindigkeiten um die 160 km/h sogar unglaubliche 11,5 Liter auf 100 km verbraucht haben. Allerdings soll er nur 5,5 Liter bei konstant Tempo 130 benötigt haben und 4,3 Liter auf 100 km bei gemütlichem Fahren auf der Landstraße. Das zeigt, dass Hybridautos nicht für stetiges Fahren mit Höchstgeschwindigkeit konzipiert wurden (was aber auch bei vielen anderen Fahrzeugen – auch mit Dieselmotor – zu enormem Mehrverbrauch führt).

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